成渝客专龙泉山隧道12斜井工区提前与3斜井工区贯通-【新闻】
发布时间:2021-05-28 17:19:46
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来源:填料厂家
成渝客专龙泉山隧道1#、2#斜井工区提前与3#斜井工区贯通
【铁路与轨道建设产业网】12月23日,中铁八局一公司承建的成渝客专龙泉山隧道1#、2#斜井工区提前38天与3#斜井工区贯通。
龙泉山隧道全长7328m,高瓦斯工区3129m,是成渝客专全线最长隧道,也是仅有的高瓦斯隧道,为全线控制工程和重点工程。其中龙泉山隧道1、2#斜井工区为高瓦斯工区,地质条件复杂,存在断层、软弱围岩、泥岩风化剥落、地下富水、天然气(高瓦斯)等不良地质与灾害。斜井坡度为40%,高差近50层楼,具有施工风险高、斜井坡度陡,施工难度大等特点,施工安全、质量和进度备受各级领导高度关注。
为解决施工难题,自2010年10月开工以来,参建员工始终坚持贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚定攻坚克难信心,狠抓标准化管理,保证隧道施工顺利进行。在施工过程中项目部不断优化施工方案,采取多项措施确保隧道施工稳步推进:一是强支护,维持围岩稳定;超前探,预测前方地质情况;二是科学化管理,加强瓦斯防范,充分利用巷道式通风;三是合理布置轨道提高有轨运输效率,大坡度斜井采用矿用提升机进行运输,缩短工序衔接时间。截止目前,龙泉山隧道1、2#斜井工区完成斜井800m,正洞850m,平导1030m施工。
龙泉山隧道1、2#斜井与3#斜井提前顺利贯通,改善了剩余高瓦斯段通风和运输环境,极大地降低了高瓦斯隧道施工的危险性,积累了丰富的实战经验,为后续的施工创造有利条件。
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